Snímač dosahu převodovky: 7 kompletních rychlých faktů

by

Obsah: Snímač dosahu

Co je snímač rozsahu přenosu?

Snímač rozsahu převodovky se používá k měření polohy převodového stupně, zařazení spojky a rychlosti v určitém převodovém systému (například v automobilu). Každý systém snímání rozsahu přenosu má řídicí modul nebo řídicí jednotku. Řídicí jednotka potřebuje přenosovou rychlost pro regulaci tlaku při řazení při řazení a pro rozhodování o tom, který rychlostní stupeň vyžaduje v daném okamžiku zařadit.

snímač dosahu
Řez automatickou převodovkou automobilu. Zdroj obrázku: Silverxxx, Řez automatická převodovka, CC BY-SA 3.0

Jaké jsou výhody snímače rozsahu přenosu?

Výhody snímače dosahu jsou:

  • Poskytuje přesnou kontrolu polohy v celém teplotním rozsahu.
  • Poskytuje velkou míru volnosti pro mechanické tolerance, aniž by negativně ovlivňoval výkon snímače.
  • Dodává se v kompaktní velikosti, kterou lze snadno integrovat.
  • Není ovlivněna magnetickými poli způsobenými elektrickými motory nebo elektrickým vedením.

Jaký je princip fungování snímačů dosahu?

Primární funkcí snímačů rozsahu přenosu je záznam přenosové rychlosti. Řídicí jednotka potřebuje přenosovou rychlost pro regulaci tlaku při řazení při řazení a pro rozhodování o tom, který rychlostní stupeň vyžaduje v daném okamžiku zařadit. Řídicí modul převodovky nebo TCM dokáže detekovat, kdy je spojka sepnuta a rozpojena. Může také číst RPM. Po získání všech těchto informací provede TCM určitou funkci na základě zpětné vazby od uživatelů. Některé TCM mají schopnost ukládat si své řidičské návyky do vnitřní paměti a mohou použít uložené informace na výkon přenosu.

Automobilové převodovky Ford Escort 1.9 1992
Automatický volič převodových stupňů pro automatickou převodovku. Zdroj obrázku: I, Polnocy nahoru, Ford Escort 1.9 1992-autotrans, CC BY-SA 3.0

Snímače dosahu přenosu se obecně nacházejí ve dvou typech provedení: Hallovy generátory a indukční snímače. Kruhová převodovka schopná měnit magnetické pole a měnit napětí v obvodu snímače dosahu přenosu, přičemž tyto napěťové signály jsou směrovány do řídicí jednotky prostřednictvím snímače rozsahu přenosu.

Technické údaje zařízení pro snímání dosahu přenosu

Snímač rozsahu přenosu
Teplotní rozsah                            -40 ° C až +150 ° C
rozhraníAnalogový, PWM, ODESLÁN
Přesnost≤ +/- 1% z celkového měřícího rozsahu po dobu životnosti a teploty
Rozlišení12 bit
Velikost90 x 30 x 72 mm.³ (pouzdro senzoru.)
ZF Stufenautomatgetriebe 8HP70
Příčný řez a Převodovka ZF 8HP: měnič točivého momentu nalevo. planetové soukolí ve středu, kontrolní mechanismy dole. Zdroj obrázku:http://Ritchyblack – Stefan Krause – Own work 8 Gang Stufenautomatgetriebe der ZF Friedrichshafen AG, Typ:8HP70. Fotografiert am Messestand der ZF-AG bei der Internationalen Automobil Ausstellung 2009. FAL File:ZF Stufenautomatgetriebe 8HP70.jpg
Pádlo řazení 2013 BMW X5 xdrive 35i 9709131265
Pádlo řazení (označené „+“) v roce 2013 BMW X5. Zdroj obrázku: Michael Sheehan, Pádlo řazení - 2013 BMW X5 xdrive 35i (9709131265), CC BY 2.0

Jaké faktory mohou způsobit poruchu snímání rozsahu přenosu?

Faktory, které mohou způsobit selhání snímání rozsahu transmise, jsou:

  • Přerušení elektroinstalace.
  • Určité mechanické poškození způsobené kolem kodéru.
  • Vnitřní zkraty.
  • Znečištění v důsledku oděru kovů.
  • Zkrat v elektroinstalaci.

Jak můžeme detekovat poruchu ve snímání rozsahu přenosu?

Příznaky, které vykazuje vadné zařízení pro snímání dosahu, jsou:

  • Kontrolka motoru se rozsvítí.
  • Snížený výkon motoru.
  • Vozidlo zůstává zaseknuté v jednom rychlostním stupni.
  • Řídicí jednotka přejde do nouzového režimu, když zjistí chybu ve fungování snímacího systému.
  • Zrychlení může být pomalé.
  • Převodovka může automaticky zařadit neutrál, aniž by o tom předem informovala.
  • Při zastavení na semaforu může dojít k nesprávnému podřazení.
  • Uživatel nemusí být schopen zařadit neutrál.
  • Uživatel se může zaseknout při jízdě do kopce.
  • Při zrychlování může dojít ke zpožděné reakci řazení z nižších rychlostních stupňů.
  • Měnič točivého momentu nemusí fungovat správně.

Co je třeba udělat pro řešení závad ve snímání rozsahu přenosu?

V případě výskytu jakékoli poruchy snímání rozsahu přenosu je třeba postupovat podle uvedených kroků:

  • Senzor by měl být zkontrolován na jakýkoli druh kontaminace.
  • Je nutné zkontrolovat, zda není enkodérové ​​kolo poškozeno.
  • Napájení do Hallova generátoru je třeba kontrolovat pomocí voltmetru a nikdy byste neměli měřit odpor na Hallově generátoru, protože by to mohlo způsobit poškození snímače.
  • Je třeba zkontrolovat kontinuitu spojovacích vedení snímače přenosu mezi konektorem snímače a konektorem řídicí jednotky (referenční hodnota: 0 ohmů).
  • Chybná paměť by měla být odečtena.
  • Je třeba zkontrolovat spojovací vedení snímače, zda nedošlo ke zkratu k rámu (referenční hodnota: \ u003e30 MOhm).
  • Odpor indukčního snímače by měl být měřen ohmmetrem s referenční hodnotou umístěnou při 80 ° C: cca. 1,000 XNUMX ohmů.

Chcete-li vědět více o senzorech, navštivte https://techiescience.com/motion-sensor/

Také čtení: