Kompletní návod Speed ​​Governor: 7 důležitých faktů

Co je to guvernér v autě?  

Regulátor rychlosti | Guvernér motoru

Kdykoli dojde k „změně zatížení motoru“, dojde ke změně otáček motoru. Pro udržení otáček motoru až do určitého limitu se používá regulátor otáček. V důsledku kolísání zátěže motoru dochází ke kolísání rychlosti motoru v průběhu počtu otáček. Činnost regulátoru otáček je víceméně přerušovaná a je kritická pro všechny typy motorů, protože jeho nastavitelnost na přívod paliva podle požadavku. Regulátor rychlosti je také známý jako regulátor nebo omezovač rychlosti.

Guvernér motoru
Guvernér motoru
Obrázek kreditu: GlobbetGuvernér motoru Ashton FrostCC BY-SA 3.0

Symbol guvernéra

Symbol regulátoru rychlosti
Symbol regulátoru rychlosti

Jaké jsou dvě hlavní součásti systému guvernérů?

Druhy guvernéra

Guvernér kategorizoval do dvou typů.

  • Odstředivý guvernér
  • Guvernér setrvačnosti

Odstředivý guvernér

Odstředivý regulátor se skládá z dvojice kuliček regulátoru připojených k ramenům, která jsou podepřena vřeteny, jak je znázorněno na obrázku. Celý tento systém je namontován na hřídeli; tento hřídel je spojen s motorem hřídele přes kuželový převodový mechanismus. V rámci této sestavy je k hřídeli připevněna volná kluzná objímka. K objímce je připojena páka se zvonovou klikou. Tato páka spojuje škrticí ventil a objímku.

Činnost regulátoru podléhá změnám rychlosti. Změny v páce zvonové kliky dávají pohyb rukávu a případně vřetenu a kouli. Akce guvernéra je způsobena odstředivým účinkem hmotností koulí.

Když se zvýší rychlost motoru, kuličky mají v úmyslu otáčet se s větším poloměrem od polohy středového hřídele, což způsobilo, že objímka klouzala nahoru na vřeteno a tyto variace vřetena budou mít za následek uzavírací akce plynu -ventil až do povinného limitu prostřednictvím mechanismu páky se zvonovou klikou. Když rychlost klesá, koule se budou otáčet v menším poloměru, takže se škrticí klapka odpovídajícím způsobem otevře.

Je to častější typ guvernéra.

Typ odstředivých guvernérů

Odstředivý regulátor je dále klasifikován následovně:

zajetí

Guvernér setrvačnosti

Guvernér setrvačnosti je založen na „principu setrvačnosti hmoty“.

Pro Inertia Governor působí větší síla s odstředivými silami na koule, o jejichž poloze rozhoduje úhlové zrychlení a zpomalení vřetena kromě odstředivé síly působí na kouli.

U setrvačného typu regulátoru se pro otevírání a zavírání škrticí klapky používají příslušné vazby a pružina podle změn polohy koule.

Když je v setrvačném regulátoru velmi nízké zrychlení nebo zpomalení motoru, přídavná setrvačná síla se prakticky stane nulovou. V takovém případě se z regulátoru setrvačnosti stane odstředivý regulátor.

Reakce regulátoru setrvačnosti je rychlejší než reakce odstředivého regulátoru.

Guvernér motoru

Škrtící ventil motoru je ovládán regulátorem nazývaným regulátor motoru pomocí mechanismu vysvětleného dříve.

Citlivost guvernéra

Pohyb objímky nezbytný pro minimální změnu rychlosti motoru je měřítkem citlivosti regulátoru.

Citlivost guvernéra je popsána jako poměr změny mezi nejvyšší a nejmenší rychlostí k střední rovnovážné rychlosti.

Tak,

Citlivost=frac{rozsah rychlosti}{střední rychlost} =frac{N2-N1}{N} =frac{2(N2-N1)}{N}

Kde,

N = střední rychlost

N1 = minimální rychlost odpovídající podmínkám plného zatížení

N2 = maximální rychlost odpovídající podmínkám bez zatížení

Guvernér turbíny

Regulátor turbíny je součástí systému řízení turbíny, který řídí otáčky podle podmínek zatížení.

Regulátor turbíny zajišťuje on-line a spouštěcí řízení generátoru, který pohání turbínu.

Řízení parní turbíny

V parní turbína, dochází k nerovnoměrnému proudění páry. Řízení parní turbíny je postup udržování konstantní rychlosti otáčení řízením průtoku parní turbíny do parní turbíny.

Guvernér výtahu | Guvernér nadměrné rychlosti

Když rychlost výtahu překročí předem stanovené rychlostní limity, mechanismus ovládá systém známý jako regulátor nadměrné rychlosti.

Regulátor rychlosti umístěný ve výtahu je součástí bezpečnostního systému regulátoru.

Poloha regulátoru rychlosti ve výtahu je dána parametrem. V mnoha případech je však instalován ve strojovně výtahu.

Guvernér leteckých lopatek

Regulátor vzduchové lopatky je pneumatický typ regulátoru.

V tomto systému se proudění vzduchu používá k regulaci otevření škrticí klapky. Tato lamela regulátoru je vyrobena z plastu nebo kovu. Tento guvernér se také skládá ze setrvačníku.

Omezovač rychlosti pro auto

Regulátor rychlosti se používá jako omezovač rychlosti motorů automobilů. Reguluje přívod paliva do automobilu s různým zatížením.

V automobilech se používají tři typy regulátoru:

· Mechanický guvernér

· Hydraulický regulátor

· Pneumatický regulátor

 

Guvernér Woodward

Guvernér Wood Ward je známá výrobní společnost guvernérů.

Přepínač guvernérů | Guvernér Gear

Governor Switch, Governor Gear jsou součástí vyvinuté formy regulátoru rychlosti.

Otázky a odpovědi týkající se guvernéra

Jaké jsou dvě hlavní součásti systému guvernérů? 

Dvě hlavní součásti regulátoru jsou mechanické uspořádání a hydraulická jednotka.

Jak funguje mechanický regulátor?

Odstředivý regulátor se skládá z dvojice kuliček regulátoru připojených k ramenům, které jsou podepřeny vřeteny, jak je znázorněno na obrázku. Celá tato sestava je namontována na hřídeli; tento hřídel je spojen s motorem hřídele pomocí kuželového kola. V rámci této sestavy je volná klouzavá objímka připevněna k hřídeli pomocí zvonových klik. Tato páka spojuje škrticí ventil a objímku.

Jak již víme, činnost guvernéra závisí na změnách rychlosti. Změny v páce zvonové kliky dávají pohyb rukávu a nakonec vřetenu a koulím. Akce guvernéra je způsobena odstředivým účinkem hmotností koulí.

Během přírůstku otáček motoru bude mít kulička v úmyslu otáčet se ve větších poloměrech od polohy hřídele a způsobí klouzání objímky směrem nahoru a tento pohyb vřetena se projeví při zavírání škrticích ventilů a při poklesu otáček, tyto kuličky se budou otáčet s menšími poloměry, takže škrtící ventil bude odpovídajícím způsobem řízen.

Jaké jsou tři typy guvernérů?

V automobilech se používají tři typy regulátoru:

  • Mechanický guvernér
  • Hydraulický regulátor
  • Pneumatický regulátor

Co je citlivost guvernéra?     

Citlivost guvernéra je známá jako citlivost guvernéra.

Pohyb objímky pro minimální změnu rychlosti motoru je měřítkem citlivosti regulátoru.

Citlivost=frac{rozsah rychlosti}{střední rychlost} =frac{N2-N1}{N} =frac{2(N2-N1)}{N}

Kde,

N = střední rychlost

N1 = minimální rychlost odpovídající podmínkám plného zatížení

N2 = maximální rychlost odpovídající stavu bez zátěže

Který guvernér je citlivější?     

Proellův regulátor je známý jako nejcitlivější regulátor v odstředivém typu regulátorů.

Zatímco Porterův guvernér je citlivější než Wattův guvernér.

Jaké jsou žádosti guvernéra?

  1. Regulátor rychlosti se používá jako omezovač rychlosti motorů automobilů. Reguluje přívod paliva do automobilu s různým zatížením.
  2. U výtahů se používá regulátor. Když rychlost výtahu překročí předem stanovené rychlostní limity, mechanismus ovládá systém známý jako regulátor nadměrné rychlosti.
  3. Regulátor rychlosti se používá v různých typech turbín. Regulátor turbíny zajišťuje on-line a spouštěcí řízení generátoru, který pohání turbínu.

Který guvernér se používá v automobilech? | Co je to guvernér v autě?

Rychlost guvernér se používá jako omezovač rychlosti pro motory automobilů. Reguluje přívod paliva do automobilu s různým zatížením.

V automobilech se používají tři typy regulátoru:

  1. Mechanický guvernér
  2. Hydraulický regulátor
  3. Pneumatický regulátor

Jaký je rozsah guvernéra?

Rozptyl mezi maximální a minimální rychlostí regulátoru je známý jako dosah regulátoru.

Jaký je význam regulátoru rychlosti?

Kdykoli dojde ke změně zatížení motoru, dojde ke změně rychlosti motoru a pro udržení rychlosti motoru na stanovené hranici je použit regulátor otáček.

Můžete odstranit regulátor rychlosti?

Ano. Pro auto od společnosti je zabudován regulátor rychlosti, ale pokud chceme, lze jej odstranit.

Je regulátor rychlosti povinný?

Ano. V mnoha zemích je povinné mít regulátor rychlosti.

Jak funguje regulátor rychlosti?

Škrticí ventil motoru je ovládán regulátorem, když se zvýší zatížení hřídele motoru, jeho rychlost se sníží, kromě toho, že se přívod paliva zvýší otevřením škrticího ventilu. Podobně, pokud se zatížení na hřídeli motoru sníží, jeho otáčky se zvýší, pokud se přívod paliva nesníží vhodným uzavřením škrticí klapky, aby se motor zpomalil na skutečnou rychlost.

Co je guvernér Hartnell?

Regulátor Hartnell je odstředivý typ regulátoru, ve kterém je zatížen pružinou. Přídavná pružina se používá k použití další síly na pružinu.

Kde se používá guvernér Hartnell?      

K regulaci otáček motoru se používá regulátor Hartnell.

Která páka se používá v guvernéru Hartnellu?  

Páka použitá v regulátoru Hartnell je páka se zvonovou klikou.

Jaké jsou typy regulátoru rychlosti?

Guvernéři jsou obecně klasifikováni do dvou typů.

  1. Odstředivý guvernér.
  2. Guvernér setrvačnosti.

Další mechanicky související články klikněte zde

    Zanechat komentář