Příklady valivého tření ilustrují, jak snadné je přesunout předmět pouhým položením předmětu na kola místo jeho tlačení. Některé ze základních příkladů valivého tření kolem nás jsou uvedeny níže:
Přečtěte si více o 18 Seznam příkladů kluzného třenís.
Trolley Bag
Jedním z běžných příkladů valivého tření u nás doma jsou kolečka tašky na vozík. Místo tlačení nebo zvedání těžké tašky přikládáme svalová síla na něj zatažením za tašku, aby se těžká taška mohla snadno převalit po podlaze. V reakci na to odvalování způsobuje valivé tření mezi koly a povrchy podlahy, což zabraňuje nadměrnému odvalování vaku.
- Taška na kolečkách (kredit: Shutterstock)
Přečtěte si více o an Nakloněná rovina to usnadňuje jakoukoli práci.
Kuličkové ložisko
Kuličkové ložisko je pokročilým příkladem valivého tření, které se nachází v mnoha předmětech kolem nás, jako jsou mixéry, skateboardy, jízdní kola atd. Díky zaoblenému tvaru ložisko podporuje velké zatížení při mnohem nižším valivém tření a zajišťuje plynulé otáčení.
- Kuličkové ložisko v kole kola (kredit: Shutterstock)
Pero s tupou čepicí
Víte, k čemu slouží víčko pera více než k ochraně jeho hrotu?
Všimli jste si, že když jsme nechali pero bez čepice na nakloněném stole, převrátilo se a spadlo? Proto je víčko připevněné k peru jedním z příkladů valivého tření, protože poskytuje valivé tření, které zastavuje jeho odvalování.
- Blunt Cap of Pen (kredit: Shutterstock)
Duckpin Ball
Kuličkový míč je větší a těžší než jakýkoli jiný sportovní míč. Díky své velikosti a hmotnosti proto poskytuje menší valivé tření ve srovnání s jinými míčky.
- Duckpin Ball (kredit: Shutterstock)
Sportovní ples
Sportovní míč, jako je fotbal a kriketový míč, ukazuje, jaké faktory jsou zodpovědné za způsobení valivého tření.
Všimli jste si, že se obě koule budou v travnatém poli pohybovat pomaleji než betonové pole? Travnaté pole nabízí oběma míčům větší valivé tření než betonové pole. To je důvod, proč se většina sportů hraje na travnatém hřišti.
- Sportovní míče v trávě (kredit: Shutterstock)
Skateboard
Valivé tření je úměrné hmotnosti předmětu. Protože čtyři kola skateboardu také podporují hmotnost lidského jezdce, vytváří při jízdě po silnici větší valivé tření, které brání jezdci spadnout.
- Wheels of Skateboard (kredit: Shutterstock)
Kolečkové brusle
Stejně jako skateboardy jsou kolečkové brusle a inline brusle také příklady valivého tření; ale vzhledem k velikosti, tvarům, rozložení hmotnosti jezdce a zarovnání jeho kol, jezdec na každém z nich zažil jiný stupeň tření. Ve srovnání s kolečkovými bruslemi poskytují kolečkové brusle větší valivé tření, protože díky zarovnání kol mají větší povrchovou styčnou plochu s vozovkou.
- Inline brusle vs. kolečkové brusle (kredit: pickmyscooter)
Zorbing
Je to dobrodružný sport, který nám dává vzrušující zážitek díky valivému tření velkého míče na povrchu. Předpokládejme, že pokud koule nemá valivé tření, bude se valit nekonečně.
- Zorbing Ball (kredit: Shutterstock)
Zimní sporty
Valivé tření předmětu o ledovou plochu nám umožňuje v zimní sezóně hrát různé sportovní hry. Mezi zimní sporty, které ilustrují příklady valivého tření, patří rekreační sporty, jako je sáňkování nebo lyžování, až po elitní sporty jako hokej, krasobruslení, curling, rychlobruslení atd.
Tyto zimní sporty jsou založeny na třecím teple generovaném povrchem objektu, který přichází do styku s ledovou plochou. Kvůli takovému třecímu teplu se ledová plocha na okamžik roztála a poté zamrzla, když se předmět valil po svém povrchu, což vedlo k tomu, že si lidé v zimě užili takové venkovní sporty.
- Zimní sporty (kredit: Shutterstock)
Kola vozidel
Představili jste si nějaká vozidla se čtvercovými nebo obdélníkovými koly? K překonání tření mezi povrchy pneumatik a vozovky by to vyžadovalo maximální třecí sílu.
Protože je valivá třecí síla menší než ostatní dva typy třecích sil, kola kruhového tvaru vozidla zajišťují valivé tření na povrchu dehtové vozovky, čímž se zabrání velkým nehodám. Kola všech vozidel jsou tedy hlavními příklady valivého tření, které vidíme v našem každodenním životě.
Gumový materiál je upřednostňován na kolech, protože nabízí vynikající přilnavost při odvalování na povrchu. Aby se snížilo valivé tření, je povrch vozovky tvořen betonem.
- Wheels of Car (kredit: Shutterstock)
Přečtěte si více o Třecí síly.
Kola pro nákladní automobily
Víte, proč jsou kola kontejneru tvarově větší než auto?
Kontejnerový vůz nese na svém kole těžší náklad. Protože vyžaduje větší valivé tření než jiná malá vozidla, jsou jeho kola spolu s pneumatikami větší.
- Wheels of Container Truck (kredit: Shutterstock)
Kola kola
Z konceptů kol vozidla chápeme, že čím větší je hmotnost předmětu, tím větší poskytuje valivé tření.
Kola kol a jejich pneumatiky mají proto kruhový tvar, ale jsou tenčí než ostatní vozidla, aby se snížilo valivé tření mezi povrchem pneumatik a vozovkou.
- Wheels of Bicycle (kredit: Shutterstock)
Kola kola
Všimli jste si, že kola kol jsou silnější než auta a kola? Takto tlustší kola poskytují větší povrchovou styčnou plochu pro vytváření valivého tření o vozovku, což pomáhá zpomalit kolo snížením jeho potenciální rychlosti. Proto silnější kola motocyklu poskytují větší valivé tření než jiná vozidla, ale také spotřebovávají více paliva.
- Wheels of Bike (kredit: Shutterstock)
Vlak kola
Vlaková kola mají větší hmotnost než všechna ostatní kola a jsou vyrobena z kovu, což zajišťuje nejmenší valivé tření po kovové kolejové dráze.
Ale místo rovné koleje nabízí větší valivé tření kole vlaku při jízdě v zakřivené trati.
- Vlak na zakřivené trati (kredit: Shutterstock)
S kolika příklady kluzného tření jste se v reálném světě setkali? Seznam to.
Kluzné tření vs. valivé tření
| Klouzavé tření | Valivé tření |
| Výsledkem bylo, že jakýkoli libovolně tvarovaný předmět klouzal po povrchu jiného předmětu. | Výsledkem bylo, když se jakýkoli předmět kruhového tvaru valil na povrch jiného objektu. |
| Je to odporová síla, která brání klouzavému pohybu mezi dvěma povrchy. | Je to odporová síla, která je proti valivému pohybu mezi dvěma povrchy. |
| Je to způsobeno nerovnostmi na plochách, které jsou v kontaktu. | Vzniká deformací povrchů, které jsou v kontaktu. |
| Ve srovnání s valivým třením je často mnohem větší. | Ve srovnání s kluzným třením je často mnohem menší. |
| Protože jeho koeficient je větší než valivé tření, je těžší tlačit předmět klouzáním. | Protože jeho koeficient je menší než valivé tření, je snazší tlačit předmět válcováním. |
| Příklad - Obdélníkový předmět pomalu klouže po povrchu. | Příklad - Objekt kruhového tvaru, který se rychle valí po povrchu. |
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (FAQ)
Může voda snížit valivé tření?
Odpověď: Voda může snížit valivé tření mezi dvěma povrchy pouze v případě, že povrchy nejsou absorpční.
Když se voda šíří mezi dvěma povrchy, zmenšuje jejich kontaktní plochu a působí jako bariéra tím, že je odděluje.
Proč se vyměňují pneumatiky s Worn-out Surfaces?
Odpověď: Pneumatiky vozidel jsou vyrobeny tak, aby poskytovaly lepší přilnavost při jízdě na silnici. Kvůli opotřebovanému povrchu by na silnici dostal smyk z následujícího důvodu:
Opotřebované pneumatiky vozidla nejsou schopny zajistit valivé tření mezi povrchy pneumatik a vozovkou, které způsobují vážné nehody za jízdy. Proto je třeba takové pneumatiky s opotřebovaným povrchem vyměnit.
Co je příčinou valivého tření?
Odpověď: Podobně jako kluzné tření ovlivňují třecí podmínky na rozhraní valivé plochy předmětu kruhového tvaru následující faktory, které jsou zodpovědné za způsobení víceméně valivého tření:
Proč je valivé tření menší než kluzné tření?
Odpověď: Valivé tření mezi předmětem a povrchem je menší ve srovnání s jejich kluznou fikcí.
Třecí síla mezi povrchy závisí na místě dotyku. Odvalující se předmět má menší kontakt s povrchem než klouzavý předmět, což má za následek menší valivé tření než kluzné tření.
Také čtení:
- Příklady magnetických sil podrobný přehled
- Příklady kondenzace
- Příklady amplitudy pohybu
- Příklady zákona odtržení
- Příklady metatetických reakcí
- Příklady heterotrofních bakterií
- Příklady elektrostatických sil
- Příklady periodického pohybu
- Příklady funkčních monomerů
- Příklady difrakce světla
Dobrý den, jsem Manish Naik absolvoval magisterský titul z fyziky se specializací Solid-State Electronics. Mám tři roky zkušeností s psaním článků na téma fyzika. Psaní, jehož cílem bylo poskytnout přesné informace všem čtenářům, od začátečníků i odborníků.
Ve svém volném čase rád trávím čas v přírodě nebo navštěvuji historická místa.
Těšíme se na spojení přes LinkedIn –
