Převodovka vs kladka: vyčerpávající podrobné statistiky

Oba kladka a zařízení přenášejte rotační pohyb mezi dvěma předměty pomocí lana, provázku nebo pásu.

Způsob práce obou převodů a kladka jsou dost podobné. Některé vlastnosti se ale mohou změnit. Srovnávací analýza ozubeného kola vs. řemenice poskytuje přehled o rozdílech a podobnostech.

Srovnání mezi ozubeným kolem a řemenicí

Srovnávací analýza převodu vs. řemenice je uvedena v tabulce níže, která vám může pomoci porozumět vlastnostem převodu a řemenice.

ozubené koloKladka
DefiniceOzubené kolo se skládá ze dvou rotačních hřídelí opatřených do sebe zapadajícími zubovitými konstrukcemi umístěnými ve stejné vzdálenosti.Kladka se skládá z jednoduchého kola nebo osy, ve které se pohybuje lano nebo lano.
točivý momentPřevodový moment působící na ozubené kolo je vždy větší.Vzhledem k tomu, že řemenice používá k převodu strunu, závisí točivý moment na napětí působícím na strunu. Přenos točivého momentu je tedy menší.
NapětíOzubené kolo nepotřebuje žádné médium pro přenos pohybu, takže převodový systém je bez tahu.Projekt lano nebo lano použité v kladce vyvíjí napínací sílu, která ovlivňuje přenos pohybu
VzdálenostPoužívají se ozubená kola, kde přenos pohybu probíhá na krátkou vzdálenost.K přenosu pohybu na delší vzdálenost se používají kladky.
Ztráta mociBěhem přenosu dojde ke ztrátě výkonu.Ztráta výkonu je v případě kladkového systému relativně menší.
Změňte směrOzubené kolo může obrátit směr pohybu otáčením dvou hřídelí v opačném směru.Kladka může také obrátit svůj směr pohybem břemene po obvodu kola nebo nápravy.
RychlostPřevodovka nabízí vysokou rychlost otáčení.V případě kladky není snadné dosáhnout vysoké rychlosti.
MazáníAby převodovka fungovala efektivně, je třeba převodový systém pravidelně mazat.Řemenice pro svůj lepší výkon nevyžaduje žádné mazání.
BezpečnostPoužití převodového systému je bezpečné pro přenos pohybu, protože převodovka neprokluzuje.Bezpečnost v systému kladek je ve srovnání s převodovým systémem menší, protože lano kladky často prokluzuje.
ÚdržbaNáklady na údržbu převodovky jsou vyšší a má delší životnost.Náklady na údržbu řemenice jsou nižší a má kratší životnost.
Povaha zařízeníZařízení používané v zařízení je objemné.Kladka využívá lehké vybavení.
ÚčinnostÚčinnost převodovky je vyšší, protože ztráta výkonu je menší.Účinnost řemenice je menší, protože dochází ke ztrátě výkonu v důsledku tření a tahu.
ÚčelÚčelem použití ozubeného kola v mechanickém systému je změna směru a rychlosti systému.Účelem kladky je zvednout masivní předmět a může také změnit směr.
převod vs řemenice
Převodovka vs kladka

Někteří potřebují znát fakta

  • Jak ozubená kola, tak řemenice vykazují rotační pohyb.
  • Ozubená kola jsou nepřetržitě provozována ve dvojicích.
  • Kladka sama o sobě neposkytuje mechanickou energii, pouze přenáší pohyb.
  • Ozubené kolo využívá k provozu paralelní hřídele.
  • Ozubená kola se používají ve strojích, automobilech, hodinách a některých výrobních nástrojích.
  • Ozubená kola jsou k dispozici nejen v kruhovém tvaru; přišly také v kuželových a čtvercových tvarech.

Často kladené otázky

Jaká je hlavní výhoda převodů oproti kladkám?

Hlavní výhodou použití zařízení je dosáhnout konstantní rychlost.

I když kladka urazí větší vzdálenost, je obtížné dosáhnout konstantní rychlosti. Dodatečná síla „tření” působí na řemenici, která snižuje točivý moment, takže rychlost se stále mění. Ale v případě převodu je točivý moment větší, takže můžeme dosáhnout konstantní rychlosti.

Co je účinnější, kladka nebo převod?

Účinnost převodu je větší než účinnost řemenice.

Vzhledem k tomu, že točivý moment působící na převodový systém je větší, nabízí vyšší účinnost, asi 99%, ale řemenice nabízí účinnost 94-96%. Je to proto, že řemenice může prokluzovat, takže dojde ke ztrátě vysílacího výkonu. 

Jaké jsou výhody kladky oproti převodu?

Kladku lze ovládat i na delší vzdálenost. To je jedna z hlavních výhod kladky oproti převodu.

Řemenice je jednoduchý mechanický systém, který lze snadno použít ve srovnání s ozubeným kolem. A kladky nejsou příliš objemné na přenášení. A hlavní výhodou řemenice je, že pro efektivní fungování řemenice není potřeba mazání. Pro změnu poměru hnací a hnané řemenice jsou vhodnější než převod.

Proč je pro provoz ozubených kol povinné mazání?

Mazání je metoda mazání převodového systému pro lepší výkon.

Mazání zabraňuje tření mezi zuby převodového systému a řídí nárůst teploty vznikající v důsledku valivého a kluzného tření mezi zuby.

Vysvětlete fungování převodovky.

Ozubené kolo je kolo se strukturou podobnou zubu, které přenáší mechanickou energii z jednoho systému do druhého.

Převodovka je opatřena dvěma nápravami. Jedním je hnací kolo a druhým hnaná náprava – obě sestávají ze zubovitých struktur. Pokud se první kolo otáčí ve směru hodinových ručiček, druhé kolo se také otáčí ve stejném směru tím, že zablokuje zub navzájem. Tato kola se otáčejí pomocí ozubení a podporují mechanickou energii.

Jak točivý moment ovlivňuje převod, aby podpořil převod?

Aby bylo možné uvést ozubené kolo do pohybu, je točivý moment nezbytnou součástí ozubeného kola.

Točivý moment zapojený do ozubeného kola snižuje vnitřní tření mezi zuby náprav. Proto se rychlost otáčení zvyšuje, aby se zvýšil mechanický přenos pohybu. Proporcionálně se tak zvyšuje i účinnost převodovky.

Jaké faktory se podílejí na ztrátě energie v kladce?

Faktory podílející se na ztrátě energie v řemenici jsou uvedeny níže

Tření – jelikož řemenice nepotřebuje žádné mazání, bude pravidelné třecí síla mezi kolem a kabelem; tím se snižuje energie řemenice.

Jaké jsou nevýhody převodovky?

Protože převodovka má několik výhod, ale také několik nevýhod.

  • Převody nelze použít, když dvě nápravy odděluje značná vzdálenost.
  • Převodový systém produkuje hluk a vibrace, které mohou někdy ovlivnit účinnost.
  • Pro lepší výkon je nutné mazání provádět pravidelně.
  • Tyto mechanické systémy nejsou tak flexibilní. Funguje v omezené oblasti. 

Také čtení: