15 příkladů strojů na kola a nápravy v každodenním životě

Náprava a kolo je jedním ze šesti typů jednoduchých strojů. Stroj na kola a nápravy hraje důležitou roli v každodenním životě. Usnadňuje život a pomáhá dělat práci efektivněji. Zde budeme diskutovat o několika příkladech kolových a nápravových strojů, se kterými se setkáváme v každodenním životě

Příklady strojů na kola a nápravy

• šroubovák
• Kráječ na pizzu
• Jízdní kolo
• Kolo vagónu
• Klika
• Ruské kolo
• Kola auta
• Analogové hodiny
• Vrtačka
• Větrný mlýn
• Elektrický větrák
• Dveřní závěsy
• kolečka židle
• Řízení
• Šlehač vajec

Stroj na kola a nápravy se po určitou dobu používá k různým účelům. v okolí najdete spoustu zařízení složených z kol a náprav. Zde budeme diskutovat o několika příkladech kolových a nápravových strojů.

Šroubovák

Jakmile uvidíte šroubovák jako příklad kola a nápravového stroje, vyvstane ve vaší mysli silná otázka, jak je to možné? Co dělá šroubovák jako příklad stroje na kola a nápravy. Zde dostanete odpověď na vaše otázky.

Kolo a náprava je jedním z jednoduchých strojů ze šesti jednoduchých strojů. V kolových a nápravových strojích většinou můžeme snadno identifikovat kolo a nápravu, ale v případě šroubováku není kolo a náprava jasně vidět. V šroubováku se rukojeť chová jako kolo a hřídel je jako osa. Když na rukojeť použijeme párovou sílu, hřídel se začne s rukojetí otáčet a tímto způsobem práci provádí tento stroj. 

pizza Cutter

V řezačce na pizzu můžeme snadno spatřit kolo a osu. Jak je z jeho obrázku velmi zřejmé, řezačka na pizzu má na nápravě namontované kolo a rukojeť je pomocí osy spojena se středem řezačky. Při běhu působí řezací síly na ráfek kola a kvůli této ose se také začínají otáčet a vidíme účinek otáčení kola. Jedná se o typ kola a nápravového stroje, ve kterém je síla aplikována na ráfek kola a ne na nápravu.

Jízdní kolo

  Jedná se o stroj s nápravou a kolem, ve kterém síla působí na nápravu. V jízdním kole je síla vyvíjena na nápravu šlapáním. Existují dva typy zubových kol, tj. Ozubená kola používaná na kole, jedno má malou velikost a druhé větší velikost. Malé nápravové ústrojí je připevněno k nápravě zadního kola a velké je připojeno k pedálu a obě jsou spojeny železným řetězem. Vzhledem k tomu, že poloměr pedálového převodu je větší než poloměr nápravového převodu, je mechanická výhoda tohoto systému vysoká, takže síla působící na pedál na zadním kole se zesiluje.

Kolo vagónu

Princip stroje na kolo a nápravu je princip používaný v pákách, tj když na ráfek kola působíme malou silou, která na předmět připevněný k nápravě působí velkou silou. To je stejný princip, jaký se používá k přesunu velkých závaží pomocí páky. Můžeme říci, že stroj s nápravou kola je systém pák, ve kterých poloměr kola funguje jako páka a náprava jako opěrný bod.

V kole vozu je zatížení celého vozu umístěno na nápravě. Představte si, že kolo ještě není připevněno k vozu, nyní umístěte páku pod nápravu a aplikujte na ni sílu, hmotnost vozu se posune o určitou vzdálenost. Pokud dáme kolem páky takové páky stejné délky vedle sebe, dostaneme kolo o poloměru rovnající se délce páky. Zde náprava funguje jako opěrný bod.

Klika

Klika nám pomáhá snadno otevřít nebo zavřít dveře. Je těžké otevřít dveře bez kliky. Dveřní klika je velmi podobná šroubováku, u kliky nemůžeme rozpoznat kolo a nápravu, ale stále je to příklad kola a nápravy. Podívejme se, jak to funguje?

U kliky funguje klika jako kolo a tyč (vřeteno) zapuštěná ve dveřích jako náprava. Když otočíte knoflíkem, osa (vřeteno) se s ním otáčí a kvůli této západce vyjdou z krabice a dveře se odemknou. Pomocí knoflíku můžeme vřeteno snadno otáčet, protože knoflík poskytuje mechanickou výhodu, takže se zesílí menší síla na kliku a je možné otáčet vřetenem.

Kolo trajektů

Ruské kolo jsme mnohokrát viděli, dokonce na něm docela často jezdí. Při jízdě se neustále motá jedna otázka, jak toto obří kolo funguje? Proč je tak vysoký? Co drží to kolo, aby mohlo stát na místě? Pojďme diskutovat o těchto otázkách níže.

 Ruské kolo je zábavní jízda s velkým kolem s kabinami připojenými k ráfku kola pro přepravu cestujících, namontovaných na nápravě. Ruské kolo je skvělým příkladem stroje na kola a nápravy; v tomto je kolo neseno nápravou. Na nápravu působí velká síla pomocí elektromotoru nebo někdy ručně tato síla způsobí rotaci kola. Centripetální zrychlení a gravitace hraje důležitou roli při udržování stability cestujících.

Kola auta

Náprava je hlavní součástí automobilu; unese veškerou hmotnost automobilu a také poskytuje točivý moment kol. Zde budeme diskutovat o systému náprav kol automobilu a o tom, jak je to příklad stroje na nápravu kol

 V autě jsou kola připevněna k karoserii prostřednictvím náprav. Kola se začnou otáčet, když na motor působí síla na nápravu. K získání požadovaného výkonu se v automobilech používají různé typy náprav. Nápravy lze přizpůsobit podle potřeby, například pokud chceme rychlé auto, pak jsou nápravy navrženy odpovídajícím způsobem. V automobilech se používají tři typy náprav, a to zadní náprava, přední náprava a čep nápravy.

Analogové hodiny

Analogové hodiny jsou také příkladem jednoduchého stroje na kola a nápravy. Minutová, hodinová a druhá ramena jsou ve středu spojena s čepem a tento čep funguje jako náprava, zatímco ramena hodin představují kolo. Když na čep působí síla, začnou se otáčet ramena hodin.

Vrtačka

Vrtačka je dalším příkladem jednoduchého stroje na kola a nápravy. Vrták se otáčí vysokou rychlostí a vytváří díru na pevném povrchu. Vrták je připevněn k vřetenu a je na něj vyvíjena síla pro otáčení bitu.

Větrný mlýn

Větrný mlýn je příkladem kola a nápravy, ve kterých je síla vyvíjena na lopatky větrného mlýna. Když vzduch narazí na lopatky větrného mlýna, otáčí lopatkami a díky tomu se otáčí i osa připevněná k lopatkám. Rotace osy vede k výrobě elektřiny. Toto je klasický příklad větrná energie přeměna na elektřinu.

Elektrický větrák

V lopatkách ventilátoru představuje kolo A náboj ventilátoru funguje jako náprava. Náboj elektrického ventilátoru je připojen k motoru, když síla vyvíjená elektromotorem na náboj se začne otáčet, a když jsou lopatky připojeny k náboji, otáčejí se také s nábojem.

Dveřní závěsy

Dveřní závěs je jednoduchý stroj, který pomáhá otevírat a zavírat dveře a také pomáhá přilepit dveře k zárubni. Pojďme diskutovat o tom, jak je to příklad stroje na kola a nápravy

 Dveřní závěsy mají základní tři části, a to křídla, koleno a čep. List je obdélníková část závěsu, koleno je zaoblená část připevněná k listu, přes kterou prochází čep, a nakonec kolík je ten, který spojuje dva listy závěsů dohromady. Listy jsou připevněny k čepu kloubem. Zde čep funguje jako náprava a listy představují kolo. Dveřní závěsy jsou tedy příkladem jednoduchého stroje na kola a nápravy.

Kola židle

Hodně času jsme viděli židli s kolečky připevněnými k jejímu dnu. Tato kolečka jsou připevněna k židli, aby se člověk mohl snadno pohybovat a upravovat židli podle svých požadavků. Kancelářská židle, invalidní vozík jsou příklady židlí s kolečky.

Kola jsou k židli připevněna osou a síla působí na ráfek kola, aby se mohl otáčet na nápravě. Náprava na invalidním vozíku je nehybná. Většinu času je síla aplikována na židli ručně, ale nyní existují některé židle, které jsou povoleny s motory.

Řízení

Auto potřebuje k vedení své dráhy volant. Řízení auta bez řízení je naprosto nemožné. Zde budeme diskutovat o tom, jak je řízení jednoduchý stroj na kola a nápravy.

Řízení automobilu je zaoblené kolo připojené k hřídeli a tato hřídel je připevněna k čepu nápravy pomocí sestavy ozubených kol. Řízení převádí rotační pohyb volantu na a lineární pohyb který otáčí kola auta a pomáhá vést cestu. Řízení je tedy příkladem stroje na kola a nápravy.

Šlehač vajec

Šlehač vajec se skládá z jednoho velkého kola se zuby na obou stranách ráfku, které otáčí šlehače. Ruční klika se používá k otáčení kola a kolo je připojeno k šlehačům dvojicí úkosů. Když otáčíme kolem, přenáší toto otáčení na šlehače přes úkosy. Zde máme kolo a kliku jako nápravu, takže šlehač vajec je dobrým příkladem jednoduchého stroje na kola a nápravy.

Typy strojů na kola a nápravy

Kolo:- Kolo je kruhový tvar disku nebo prstencová struktura s otvorem ve středu, ze kterého prochází náprava.

Náprava:- Náprava je tyč, na které je namontováno kolo. Někdy je to opraveno kolečkem nebo někdy není.

Existují dva typy kolových a nápravových strojů

1) Stroje, ve kterých je na kolo vyvíjena síla:- Př. Šroubovák, vrtačka, vagónové kolo, větrný mlýn atd.

2) Stroje, ve kterých je na nápravu vyvíjena síla:- Př. Jízdní kolo, pneumatiky do auta, analogové hodiny, elektrický ventilátor atd.

FAQ

Je kladka příkladem kola a nápravy?

Řemenice je vyrobena z kola a nápravy s drážkou na ráfku pro uchycení lan nebo lan; ale opravdu to funguje jako stroj na kola a nápravy?

Kladka se používá hlavně ke zvedání a tahání těžkých břemen. Kladka je jednoduchý stroj, který podporuje pohyb kabelu a mění směr síly působící na zatížení. V kladce je pohyb kola pouze vedlejším efektem, zatímco hlavním cílem kladky je změnit směr síly, kterou působíme na zatížení. Kladka není příkladem stroje na kola a nápravy, protože používáme stroj na kola a nápravy k zesílení rotační síly a při otáčení kladky je kolo pouze doplňkovým efektem.

Kolik náprav má 18kolový vůz, 3 nebo 5?

 Počet náprav ve vozidle závisí na velikosti daného vozidla. Čím větší vozidlo, tím více náprav, které bylo nutné k udržení jeho hmotnosti.
Je velmi snadné zjistit, kolik náprav je použito v jakémkoli vozidle, stačí spočítat pár kol použitých ve vozidle, počet párů kol se rovná počtu náprav. V 18kolovém voze máme jeden pár jednostranných pneumatik a čtyři páry dvojitých pneumatik, celkem tedy máme osmnáct kol.

Jak kolo a náprava usnadňují práci?

V kole a nápravě se kolo chová jako páka a náprava funguje jako opěrný bod. Páka díky mechanickému zesílení snadno zvedne těžkou váhu s menším úsilím.

 Podobně u strojů na kola a nápravy můžeme zesílit aplikovanou rotační sílu získáním mechanické výhody. Mechanická výhoda u kola je zisk zvýšením poloměru kola. Mechanickou výhodou je poměr poloměru kola k poloměru nápravy. Kolo a náprava také snižují tření při pohybu předmětu.

Co je to mechanická výhoda?

Každý jednoduchý stroj má svou mechanickou výhodu a každý z nich má jiné metody výpočtu mechanické výhody. Zde budeme diskutovat o obecné definici a vzorcích mechanické výhody

 Mechanickou výhodou je poměr poloměru kola k poloměru nápravy. Měří, jak dobře nebo jak špatně pracuje stroj s nápravou. Nebo je to poměr výstupní síly k vstupní síle, čím větší je poměr, tím větší je násobení síly.                                                                                                                                                                     

MA - mechanická výhoda

-výstupní síla

- vstupní síla

Také čtení:

• Příklady paralelních čar
• Příklady přemístění
• Příklady prohlášení vize
• Příklady Sn1 podrobné poznatky a fakta
• Příklady kondenzace
• Příklady monomerů
• Příklady tlumených kmitů
• Příklady slitin
• Příklady Sn2
• Příklady dvojné vazby