- Typy šroubů s obrázky
- Kotevní šroub
- Typy kotevních šroubů
- Šroub vozíku
- Výtahový šroub
- Přírubový šroub
- Závěsný šroub
- Šestihranný šroub
- Huck bolt
- Zpožďovací šroub
- Pluhový šroub
- Šroub se čtvercovou hlavou
- Závrtný šroub
- Dřevěný šroub
- Šroub s hlavou T.
- U šroub
- Věžový šroub
- Typy šroubů s okem
- Druhy ořechů
- Druhy selhání šroubových spojů
- Typy povrchových úprav šroubů
- Cvičné otázky
Spojovací prvky se používají ke spojení dvou částí nebo uzamčení jedné části do druhé. Bolt je jedním z takových typů mechanických spojovacích prostředků.
Šrouby mají vnější závity, které ke splnění účelu používají utahovací moment. Na rozdíl od šroubů většina šroubů vyžaduje matici k dosažení těsného spoje. Tento článek pojednává o různých typech šroubů s obrázky.
Typy šroubů s obrázky
Šrouby se dodávají v různých materiálech a velikostech. Jejich výběr závisí na aplikaci.
Různé typy šroubů jsou-
- Kotevní šroub
- Šroub vozíku
- Výtahový šroub
- Přírubový šroub
- Závěsný šroub
- Šestihranný šroub/ Závitový šroub
- Huck šroub
- Zpožďovací šroub
- Šroub stroje
- Pluhový šroub
- Šroub se čtvercovou hlavou
- Závrtný šroub
- Dřevěný šroub
- Šroub s T hlavou
- Přepnout šroub
- U-šroub
- Věžový šroub
Kotevní šroub
Na betonové povrchy se používají kotevní šrouby. Působí jako upevňovací prvek mezi betonovým povrchem a částí, která má být upevněna nebo spojena.
Obecně se do otvoru (vyrobeného v betonové desce) nanáší betonový epoxid. Kotevní šroub je pak zkroucen uvnitř tohoto epoxidu. Po zaschnutí epoxidu se vytvoří pevný a pevný spoj. Tento typ šroubu přenáší tahové i smykové zatížení.

Obrázek kreditů: „CH053-Catenary B-914E North Rebar and Anchor Bolts (03-29-2012)“ by MTA C&D - VÝCHODNÍ BOČNÍ PŘÍSTUP je licencován pod CC BY 2.0
Typy kotevních šroubů
Kotevní šrouby jsou dvou typů v závislosti na tom, kdy jsou použity-
- Lité na místě: Instalují se před litím betonu. Příklady litých kotevních šroubů jsou šrouby se šestihrannou hlavou, šroub L, šroub J atd.
- Post instalován: Instalují se po nalití betonu. Příklady dodatečně instalovaných kotevních šroubů jsou kotvy s podříznutím, kotvy s pouzdrem, kotevní čep atd.
Šroub vozíku
Přepravní šrouby se obvykle používají k upevnění kovu a dřeva nebo k upevnění dvou dřevin k sobě. Některé jsou speciálně navrženy tak, že se používají k upevnění dvou různých kovů.
Tento typ šroubu se od ostatních šroubů odlišuje hlavou ve tvaru hřibu. Má čtvercový průřez těsně pod hlavou a poté je kruhový. Díky tomu je šroub při zavěšení do otvoru se čtvercovým průřezem samosvorný.

Obrázek kreditů: “Se závitem” by Thad Zajdowicz je licencován pod CC BY 2.0
Výtahový šroub
Výtahové šrouby, jak název napovídá, se používají v pásových dopravních systémech.
Mají velkou plochou hlavu a jsou navrženy tak, aby držely plátěné pásy. Jsou velmi silné a lze je použít v domácí sadě nástrojů. Říká se jim také šrouby lopaty a používají šestihrannou matici.
Přírubový šroub
Má přírubový prvek těsně pod hlavou, který umožňuje šroubu nést velké množství břemene a usnadňuje výrobu.
Přírubový šroub nachází své uplatnění v automobilovém a instalatérském průmyslu.
Závěsný šroub
Závěsné šrouby jsou šrouby bez hlavy, které se obvykle používají ke spojování dřeva s kovem.
Tyto šrouby nemají hlavy. Na jedné straně mají dřevo nebo pomalé řezání závitů a na druhé straně strojní řezání závitů. V závislosti na použitém zatížení mohou vyžadovat matici.
Šestihranný šroub
Šestihranné nebo šestihranné šrouby mají zřetelnou šestihrannou hlavu. Tyto šrouby mají různé povrchové úpravy a nacházejí uplatnění v automobilovém a stavebním průmyslu.
Šestihranný tvar hlavy umožňuje pracovníkům silnější a snazší úchop. Lze jej povolit nebo utáhnout také rukou. Jsou k dispozici v částečně závitových i plně závitových typech. Mohou nést vysoké tahové zatížení.
Huck šroub
Závrtné šrouby mají jiný zajišťovací mechanismus než jiné šrouby. Tam, kde většina šroubů používá k zamykání matici, šroubové šrouby používají válcový límec, který má hladký vnitřní průměr. Tento límec je umístěn na čepu s uzamykacími drážkami.
Tyto šrouby zajišťují přímý kontakt meta s kovem, což snižuje účinek příčných vibrací.
Zpožďovací šroub
Lag šrouby jsou jedním z nejtvrdších spojovacích prvků. Jsou silné a obvykle mají šestihrannou hlavu, která odpovídá síle potřebné k jejich instalaci.
Tyto šrouby se používají ve stavebnictví k upevnění kusů řeziva dohromady. Díky své vysoké pevnosti poskytuje trvanlivé spojení. Tyto šrouby unesou těžká břemena.
Pluhový šroub
Pluhový čep má jedinečnou vlastnost, tj. Nevyčnívající hlavu. Tento šroub má čtvercový nebo šestihranný průřez pod hlavou, který slouží k utažení nebo uvolnění šroubu.
Tento typ šroubů se obvykle používá v zemědělství a stavebnictví.
Šroub se čtvercovou hlavou
Jak naznačuje název, tento typ šroubu má čtvercovou hlavu. Tyto typy šroubů byly použity, když šestihranné šrouby nevstoupily na trh.
Tyto šrouby se používají převážně pro estetické účely, tj. Pro dodávání rezavého vzhledu staré módy.
Závrtný šroub
Cvok odkazuje na závitovou tyč. Závrtný šroub je jednoduše válcová tyč se závity na obou koncích. Dvě matice na každém konci zajišťují systém.
Obvykle je jeden konec čepu udržován pevný a druhý pohyblivý. Své uplatnění tedy najde v stroje, kde je jeden konec pohyblivý, například u soustruhů.
Dřevěný šroub
Dřevěné šrouby mají ploché hlavy a používají se ke spojení dvou kusů dřeva. Má dvě žebra pod hlavou, která zabraňuje pohybu šroubu uvnitř dřeva.
T šroub
Šrouby T mají hlavu ve tvaru T. Ty jsou široce používány v CNC strojích.
U šroub
Šroub U má tvar písmene U. Tyto šrouby mají závity na obou koncích a jsou zajištěny pomocí matice. Tyto šrouby mají na obou koncích závity.
Věžový šroub
Věžové šrouby jsou použity ve dveřích. Používá se jako zátka dveří, tj. Zamyká dveře.
Typy šroubů s okem
Vystupuje jako hák, šroub s okem se používá pro zvedání. Oční šrouby lze použít při tlačení, tažení, zvedání, kotvení atd. Hlavní části šroubů s okem jsou oko, rameno a stopka.
Oční šroub má dva typy, jsou to-
- Ramenní šroub s okem- Má rameno na horní části dříku. To umožňuje, aby šroub také snášel úhlová napětí. Pokud je šroub správně zajištěn, umožňuje také boční napětí.
- Šroub bez ramene s okem-u šroubů bez ramen chybí rameno. Z tohoto důvodu jsou povolena pouze svislá (in-line) napětí, jinak dojde k selhání šroubu.
Druhy ořechů
Matice se používají k zajištění šroubu na svém místě. Mají kruhový průřez a mají vnitřní závity, které jsou zajištěny vnějšími závity šroubu.
Podle typu použitého šroubu se liší také typ matice. Různé druhy ořechů jsou-
- Matice klobouku nápravy
- Šestihranné matice
- Džemy
- Pojistné matice
- Zatlačte matice
- Matice spojovací tyče
- Rychlostní ořechy
- Čtvercové ořechy
- Oříšky
- Křídlové matice
Typy poruch šroubů
Každá mechanická součást selže po určité době.
Nadměrný napětí může také způsobit selhání šroubů. Podle typu napětí může dojít k selhání šroubu následujícími způsoby-
- Selhání smyku
- Tahové selhání
- Selhání ložiska šroubu
- Selhání ložisek desek
- Pevnost v tahu desek
- Selhání smykového bloku
Typy povrchových úprav šroubů
Povrchová úprava je základní vlastností každé mechanické součásti. Třecí síly působící na hladký povrch jsou menší než síly působící na drsný povrch.
Běžné způsoby dokončování šroubů jsou-
- Galvanické zinkování
- Zinkování
- Mezi další techniky patří použití černého oxidu, modrého fosfátu.
Cvičné otázky
1. Jaké jsou typy základových šroubů?
Základové šrouby se používají k zajištění stroje k základně nebo podpěře. Základna zde funguje jako základ.
Nejčastěji používanými základovými šrouby jsou kotevní šrouby. Tyto šrouby nesou hmotnost konstrukce. Tyto šrouby přenášejí napětí na základ, který vznikl ze konstrukce.
2. Co je předpětí šroubu a liší se od předpětí šroubů?
Předpětí šroubu nebo předpětí šroubu je napětí vytvořené ve spoji v důsledku tlakové síly vyvíjené maticí.
To je velmi důležité pro jakýkoli spoj, protože poskytuje těsný spoj. Ztráta spoje může vést k selhání šroubu nebo jednoduše k selhání celého systému. Předpětí zajišťuje správný spoj.
3. Jaký je rozdíl mezi šroubem a strojním šroubem?
Ačkoli jsou šrouby i šrouby spojovacími prvky s vnějšími závity, oba mají určité vlastnosti, které se liší.
Bolt je mechanický upevňovací prvek, který k utažení spoje používá podložku nebo matici. Šroub je zúžený mechanický upevňovací prvek, který nepoužívá podložku ani matici. Jednoduše se uzamknou vnitřním závitem otvoru. Někdy šrouby vytvářejí vlastní závity, aby se uzamkly uvnitř otvoru.
4. Jaký je rozdíl mezi ložiskovým šroubem a třecím šroubem?
Hlavní rozdíl mezi ložiskovým šroubem a třecím šroubem spočívá v samotném názvu.
V ložiskovém šroubu jsou napětí generována ze stran díry, která je v kontaktu šroubu se stranami díry. U třecího šroubu se napětí přenáší přes desky pomocí tření. Šroub je utažen svorky, které vytvářejí vysoký tlak mezi díly.
5. Jaký je rozdíl mezi klínovým kotevním šroubem a kotevním šroubem pouzdra?
K podepření konstrukce se používá klínová kotva a objímková kotva. Rozdíl spočívá v typu podkladu a materiálu, na který má být použit.
Klínové kotvy se používají v těžkých aplikacích se většinou používají pro litý beton. Na druhé straně se pouzdrová kotva používá v lehkých aplikacích a může být použita v cihlách, kde nelze použít klínovou kotvu.
6. Jak se říká šroubům bez hlav?
Šrouby bez hlavy nebo šrouby bez hlav se také nazývají stavěcí šrouby.
Tyto šrouby mají závit na obou koncích a jsou navrženy tak, aby spojovaly dvě části dohromady na obou koncích.